Obuka pilota

Dozvola privatnog pilota PPL(A) predstavlja vaš prvi korak u avijaciji. Safe Sky Alliance nudi kompletan program obuke koji pokriva osnove letenja, navigaciju, meteorologiju, vazduhoplovne propise i upravljanje avionom.

Uz podršku iskusnih instruktora, razvijate veštine i samopouzdanje potrebno za bezbedno i samostalno letenje. Program kombinuje teorijsku nastavu sa praktičnom obukom u letenju i predstavlja osnovu za dalje profesionalno usavršavanje i razvoj pilotske karijere, u skladu sa međunarodnim bezbednosnim standardima.

Više naleta, više iskustva, više sigurnosti u letu

Time Building

Zahtevi

Važeća PPL (A) dozvola
Minimum 17 godina starosti
Lekarsko uverenje klase 1/2

Obuka

Praktični deo – minimum 100h
Međunarodno letenje – (Croatia, Montenegro, Slovenia, Italy, Hungary, Austria, Germany, Greece)
Međuaerodromsko letenje

Time Building je važan deo obuke pilota koji se fokusira na sticanje stvarnog iskustva u letenju. Kroz različite letove, uključujući navigacione rute i osnovno letenje po instrumentima, piloti postepeno razvijaju sigurnost, rutinu i bolju snalažljivost u vazduhu.

Ovaj period služi da se znanje iz ranije obuke primeni u praksi i da se izgradi stabilna osnova za dalje usavršavanje i profesionalni razvoj u avijaciji.

Otkrijte misterije neba noću

Night Rating - NR (A)

Zahtevi

Važeća PPL (A) ili CPL (A) licenca
Minimum 17 godina starosti
Lekarsko uverenje klase 1/2

Obuka

Teorijska obuka
Praktična obuka – 5 sati

Night Rating omogućava pilotima da bezbedno upravljaju avionom nakon zalaska sunca i prošire svoja ovlašćenja za letenje. Obuka se sprovodi na aerodromu Beograd Nikola Tesla (LYBE), u kontrolisanom vazdušnom prostoru jednog od najprometnijih međunarodnih aerodroma u regionu.

Program obuhvata prepoznavanje i upravljanje iluzijama koje se javljaju tokom noćnog letenja, kao i vežbe održavanja stabilnog režima leta i navigacije u noćnim uslovima. Poseban akcenat stavljen je na poznavanje i pravilno korišćenje aerodromskog osvetljenja, kao i na komunikaciju u visoko kontrolisanom vazdušnom prostoru.

Tokom praktične obuke piloti stiču rutinu i sigurnost u izvođenju noćnih letova.

SAVLADITE UMETNOST LETENJA DVOMOTORNIM AVIONOM

Multi Engine Piston - MEP (land)

Zahtevi

Važeća PPL(A) ili CPL(A) dozvola
Minimum 18 godina starosti
Minimum 70 sati leta kao PIC
Lekarsko uverenje klase 1/2

Obuka

Teorijska obuka
Prakitčna obuka – 7 sati

Obuka za letenje na višemotornim avionima (MEP(land)) priprema pilote za bezbedno i sigurno upravljanje dvomotornim avionima. Obuka se sprovodi na avionu Piper PA-44 Seminole, opremljenom modernom avionikom, a izvode je iskusni instruktori.

Program obuhvata napredne sisteme aviona, letenje u asimetričnim uslovima i procedure u vanrednim situacijama. Kroz strukturisanu teorijsku i praktičnu obuku, piloti razvijaju veštine potrebne za bezbedno upravljanje višemotornim avionima, uključujući i upravljanje kompleksnijim sistemima, što dodatno razvija njihove veštine i priprema ih za saobraćajno letenje.

Program koji vodi ka najvišem nivou pilotske obuke i ovlašćenja

Airline Transport Pilot License - ATPL (A) - Theory

Zahtevi

Važeća PPL(A) ili CPL(A) licenca
Minimum 18 godina starosti
Lekarsko uverenje klase 1

Obuka

Obuka u učionici
Podržano učenje na daljinu

ATPL(A) teorijska obuka predstavlja važan korak ka profesionalnoj karijeri u komercijalnoj avijaciji. Program se realizuje kroz kombinaciju nastave u učionici i odobrenog učenja na daljinu putem Evionica platforme, što omogućava fleksibilno i strukturisano učenje. U okviru obuke sprovodi se i 100KSA program, namenjen razvoju kvalitetnog odlučivanja i naprednog znanja iz oblasti avijacije.

Obuka obuhvata sve ATPL teorijske predmete, uključujući vazduhoplovne propise, opšte znanje o vazduhoplovu, planiranje i praćenje leta, ljudske mogućnosti i ograničenja, meteorologiju, navigaciju, operativne procedure, principe leta i komunikacije.

Po završetku programa, kandidati stiču neophodnu teorijsku osnovu za naprednu letačku obuku i dalji razvoj ka karijeri u avio-kompanijama.

UNAPREDITE SVOJU PILOTSKU KARIJERU UZ DOZVOLU ZA KOMERCIJALNOG PILOTA

Commercial Pilot License - CPL (A)

Zahtevi

Važeća PPL (A) dozvola
Minimum 150 sati leta
Minimum 18 godina starosti
Lekarsko uverenje klase 1

Obuka

Teorijska obuka
Podrška učenja na daljinu
Praktična obuka – 25 sati (20 sati na klasi SEP(land) i 5 sati na klasi MEP(land))

CPL(A) obuka (dozvola komercijalnog pilota aviona) namenjena je osposobljavanju pilota za profesionalno bavljenje letenjem u komercijalnoj avijaciji. Program je fokusiran na naprednu letačku obuku, sa naglaskom na izvođenje letova na kontrolisanim aerodromima i rad u složenijem operativnom okruženju, uz razvoj donošenja pravovremenih i pravilnih odluka, kao i sposobnosti pravilne procene situacije u letu.

Poseban deo obuke odnosi se na performanse vazduhoplova, uključujući poletanja i sletanja na kratkim i travnatim poletno-sletnim stazama.

Uz podršku iskusnih instruktora, kandidati razvijaju sposobnost sigurnog upravljanja vazduhoplovom, pravilnog reagovanja u vanrednim situacijama i letenja u različitim meteorološkim uslovima. Sa naglaskom na profesionalni pristup, bezbednost i poštovanje procedura, CPL(A) obuka pruža čvrstu praktičnu osnovu za dalji razvoj i karijeru u komercijalnom vazdušnom saobraćaju.

Osnaživanje u vazduhu počinje savladavanjem neočekivanog

Advanced Upset Prevention and Recovery Training - A-UPRT (A)

Zahtevi

Važeća CPL (A) ili ATPL (A) licenca
Minimum 18 godina starosti

Obuka

Teorijska obuka – 10h
Praktična obuka – 3h

UPRT (obuka za sprečavanje i vraćanje kontrole nad vazduhoplovom u letu) je program napredne bezbednosne obuke namenjen pilotima za prepoznavanje, izbegavanje i adekvatno reagovanje u situacijama u kojima može doći do gubitka kontrole nad vazduhoplovom.

Obuka obuhvata teorijski deo i intenzivnu praktičnu obuku, tokom koje piloti uče kako da na vreme prepoznaju rizične situacije, pravilno reaguju i povrate stabilan let iz neuobičajenih položaja i režima leta.

Obuku sprovode iskusni instruktori, uključujući i bivše vojne pilote, koji kroz praktične primere demonstriraju ponašanje vazduhoplova u različitim uslovima i konfiguracijama leta.

UPRT obuka razvija sigurnost u upravljanju i sposobnost brzog i pravilnog reagovanja, čime značajno doprinosi bezbednosti letenja u svakodnevnim i vanrednim situacijama.

Savladajte letenje po instrumentima

Instrument Rating - IR (A)

Zahtevi

Važeća PPL(A) ili CPL(A) licenca
Uvodni ispit – engleski jezik
Lekarsko uverenje klase 1
Minimum 70 sati leta kao PIC

Obuka

Obuka na zemlji
Obuka letenja – 50 sati

Instrument Rating (IR/A) je važan korak u razvoju pilota ka komercijalnoj avijaciji i uvodi letenje bez spoljne vidljivosti. Obuka je usmerena na letenje po instrumentima, procedure i donošenje odluka potrebnih za bezbedno upravljanje avionom u kontrolisanom vazdušnom prostoru i uslovima smanjene vidljivosti.

Obuku izvode iskusni instruktori sa dugogodišnjim iskustvom u linijskom letenju u avio-kompanijama. Veliki deo obuke realizuje se na FNPT II ALSIM AL250 simulatoru, jednom od naprednijih uređaja za ovu vrstu treninga, koji omogućava realističan i efikasan IFR trening.

IR pomaže pilotima da razviju sigurnost u letenju po instrumentima, bolju situacionu svest i stabilnu rutinu u radu u složenijim uslovima letenja.

INSPIRIŠITE SLEDEĆU GENERACIJU PILOTA

Flight Instructor - FI (A)

Zahtevi

Važeća CPL(A) dozvola ili PPL(A) sa 200 sati leta, od čega 150 sati kao komandant vazduhoplova
Minimum 18 godina starosti
Minimum 10 sati leta obuke za instrumentalno letenje
Lekarsko uverenje klase 1/2

Obuka

Teorijska obuka
Praktična obuka – 30h

FI(A) (Instruktor letenja na avionu) je obuka za iskusne pilote koji žele da postanu ovlašćeni instruktori letenja i obučavaju buduće pilote na jednomotornim avionima.

Program razvija sposobnost izvođenja početne letačke obuke (PPL(A)), uključujući osnovne tehnike letenja, bezbednost u letenju, teorijske obuke iz oblasti avijacije i poznavanje važećih propisa.

Obuka priprema buduće instruktore da vode kandidate kroz ceo proces školovanja, od prvih letova do završetka obuke za dozvolu pilota, sa ciljem razvoja sigurnih, osposobljenih i samopouzdanih pilota.

PROŠIRITE SVOJE INSTRUKTORSKE HORIZONTE

Class Rating Instructor - CRI (A)

Zahtevi

Važeća CPL(A) dozvola
Minimum 18 godina starosti
Minimum 30h PIC na klasi MEP(land)
Lekarsko uverenje klase 1/2

Obuka

Teorijska obuka
Praktična obuka – 5h

CRI(A – MEP) (Instruktor letenja na klasi višemotornih klipnih aviona) je napredna instruktorska obuka za pilote koji žele da izvode obuku na višemotornim avionima.

Program razvija veštine potrebne za izvođenje letačke obuke za MEP klasu, uključujući letenje u asimetričnim uslovima, postupke u slučaju otkaza motora ili sistema na avionu, kao i napredno upravljanje višemotornim avionima.

Obuka pilota za letenje u instrumentalnim meteorološkim uslovima, uz razvoj preciznosti i veštine

Instrument Rating Instructor - IRI (A)

Zahtevi

Važeća CPL (A) ili ATPL (A) dozvola
Minimum 18 godina starosti
Minimum 400 sati leta na avionima i 800 sati letačkog iskustva u instrumentalnom letenju (IR) ili 200 sati u instrumentalno letenju (IR) za kandidate koji poseduju FI(A)
Lekarsko uverenje klase 1

Obuka

Teorijska obuka
Praktična obuka – 10h ili 5h za kandidate koji poseduju FI(A)

IRI(A) (Instruktor instrumentalnog letenja na avionu) je instruktorsko ovlašćenje za pilote koji žele da obučavaju druge pilote za letenje po pravilima instrumentalnog letenja (IFR).

Program je usmeren na razvoj sposobnosti izvođenja obuke iz instrumentalnog letenja, uključujući procedure, navigaciju, tehnike prilaza za sletanje i donošenje odluka u uslovima smanjene vidljivosti.